Browsing by Author "Acurio Masabanda, Jaime Hernán"

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    Diseño y evaluación Tecno-Económica de una Microrred Fotovoltaica Híbrida (Pv-Bess-Red) para el proyecto Dirgi-Cp2021-008 de eficiencia energética usando Homer Pro
    (Ecuador: Latacunga: Universidad Técnica de Cotopaxi: (UTC), 2026-04-08) Paredes Porras, Brayan Daniel; Acurio Masabanda, Jaime Hernán
    Esta investigación se centra en el diseño y la evaluación tecnoeconómica de una microrred híbrida, que combina la energía fotovoltaica con almacenamiento en baterías y conexión a la red eléctrica (PV-BESS-Red). El proyecto institucional DIRGI-CP2021-008, que está completamente bajo la red pública con un esquema tarifario de pagos por consumo energético y demanda máxima, es conocido por sus elevados costos de operación y su limitada capacidad para adaptarse a los cambios energéticos. La meta primordial fue diseñar y examinar una microrred PV-BESS-Red desde un punto de vista técnico-económico con HOMER Pro, mediante simulación y optimización, con el propósito de reducir el coste del ciclo de vida energético y mejorar la gestión de la demanda. El estudio se fundamentó en una aproximación descriptivo-analítica, que tenía un enfoque cuantitativo. Se basaba en el análisis de la demanda real de electricidad por hora del año 2025 y en la caracterización del recurso solar. Según los datos, la ubicación tiene un recurso solar confiable, con una irradiación media anual de 4,97 kWh/m²·día y una Hora Solar Pico media de 4,97 horas. La demanda máxima facturable es de 133,9 kW y el consumo de electricidad por año es de 567 890 kWh. La configuración ideal, que comprende 600 kWh de almacenamiento y 176 kW de potencia fotovoltaica, produce anualmente 405.674 kWh, logra un autoconsumo del 90,5%, reduce el consumo máximo en un 89,9% y disminuye la energía importada desde la red a 422 kWh/año. Desde la perspectiva económica, esta configuración reduce el costo neto presente de 312 714 a 140 926 dólares estadounidenses (USD), disminuye el costo nivelado de la energía de USD 0.0716 a USD 0.0292 por kilovatio hora (kWh), produce un valor actual neto de USD 171 788 y muestra una tasa interna de retorno del 28.9%. Se concluye que la microrred PV-BESS-Red es viable desde el aspecto técnico y económico, lo cual la hace una solución energética sostenible para las entidades.
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    Propuesta de un sistema móvil para el monitoreo vehicular mediante la aplicación de app que optimice la gestión sostenible de combustible
    (Ecuador: Latacunga: Universidad Técnica de Cotopaxi (UTC), 2025-08-15) Canchig Barros, Christian David; Paredes Vallejo, Kevin Iván; Acurio Masabanda, Jaime Hernán
    La presente Tesis sugiere un sistema de seguimiento de vehículos y control de consumo de gasolina avanzado para la compañía Fuente Nueva, que se dedica a la producción y distribución de agua embotellada en Latacunga, Ecuador. En la actualidad, la empresa maneja su flota a través de métodos manuales, lo que provoca ineficiencias en la logística, costos operativos adicionales y una capacidad de respuesta limitada ante situaciones imprevistas. El análisis realizado mostró que la planificación de las rutas depende de la experiencia del conductor, sin contar con herramientas tecnológicas que optimicen los recorridos, calculen los consumos reales o impidan pérdidas. Además, no existe un sistema de monitoreo en tiempo real ni registros digitalizados que ayuden en la toma de decisiones estratégicas. Ante esta situación, se creó una propuesta tecnológica que incorpora el uso de IoT, geolocalización en tiempo real y una aplicación móvil diseñada en Figma. Esta aplicación facilita la visualización de la ubicación de los vehículos, el registro del consumo de combustible y la generación de alertas ante comportamientos inusuales. Se llevaron a cabo pruebas piloto que demostraron mejoras en el control operativo, optimización de rutas y disminución en el consumo de combustible.
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    Propuesta de un sistema móvil para el monitoreo vehícular mediante la aplicación de APP que optimice la gestión sostenible de combustible
    (Ecuador: Latacunga: Universidad Técnica de Cotopaxi (UTC), 2026-04) Paredes Vallejo, Kevin Ivan; Acurio Masabanda, Jaime Hernán
    la presente propuesta propone el diseño de un sistema móvil para el diseño de un sistema móvil para el monitoreo vehicular que optimice la gestión sostenible del combustible en la empresa de Fuente Nueva, dedicada la producción y distribución de agua embotelladas en Latacunga, Ecuador. Actualmente, la empresa administra su flota mediante métodos tradicionales, lo que genera ineficiencias en la planificación de rutas, incremento de costos operativos y limitaciones en la toma de decisiones logísticas. La falta de herramientas tecnológicas impide el monitoreo en tiempo real de los vehículos, lo que ocasiona retrasos en las entregas, mayor consumo de combustible y escasa capacidad de respuesta ante imprevistos ante esta problemática, la investigación plantea una propuesta tecnológica basada en la integración de geolocalización GPS, Internet de las cosas (IoT) y el desarrollo de un prototipo de aplicación móvil diseñado en la plataforma Figma.